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以太坊通道转错了怎么办(以太坊解决了什么问题)

前段时间,太坊的网络被封锁成一条狗,导致矿工的成本极高。它有多高——为了快速转账,一个小合作伙伴实际上花了不止一个以太网矿工的费用!为什么现在转账这么难?实际上,所谓的拥塞默认设置为eth,转帐后,我一直在等待包装,但我无法到达账户,我无法判断是否可以到达账户。因此,你整个上午都在等待打包。你迫不及待地想提高矿工的费用并再次转让。

还记得去年12月的空灵猫事件吗,当时,正是这种基于以太坊的宠物游戏让以太坊倒下,最后,必须降低小猫的出生速度,以缓解整个网络的拥塞。现在以太坊就像一条有限宽度的路。正常驾驶没问题。一旦他在早上和晚上到达顶峰,情况就很糟糕了。他被困在路上,动弹不得。

自2013年底白皮书发布以来,以太坊网络已经发展了近五年。可以合理地说,这项技术应该非常成熟。为什么它经常被阻塞?以太坊的底层技术经过多次更新和迭代,现在智能合约技术非常稳定。基于以太坊的DAPP也在陆续开发中,整体生态开发较好。但是,拥堵问题一直困扰着我们,,这实际上与以太坊网络的底层架构有关。

为什么以太坊经常拥挤?

我们试图探索这一现象背后的本质,以分析拥堵问题。首先,让我们回顾一下以太坊的网络中发生了哪些大规模的拥塞事件。

上一次大规模拥堵发生在去年12月。由于加密猫的流行,以太坊的网络拥挤不堪;这次的原因是什么?众所周知,最近非常热门的新兴交易所fcoin,利用“矿业即交易”的游戏,强行跃居榜首,一度成为交易量最大的交易所和货币圈的焦点。fcoin流行后,它推出了自己独特的硬币收费机制,不需要硬币收费,但要求每个项目方的社区成员注册fcoin交换并为相关代币充值。如果有许多代币充值帐户,您可以获得硬币充值机会。正是由于这一措施,以太坊的网络变得拥挤:由于fcoin的普及,项目方希望存款,因此有必要鼓励社区成员存款。每个人都这样玩,所以以太坊被封杀了。

以太坊拥堵的原因最恰当不过这句话:以太坊的网络并不拥挤。当更多的人使用它时,它被封锁了。以太坊的共识算法工作负载证明,该算法的最大缺点是网络中的所有节点都需要一步一步地验证每个事务。假设AndyLau的网络中有100个事务,所有节点验证100个事务信息;如果有更多的事务,则需要更多的时间来验证这些事务。更重要的是,,以太坊的每个人可携带的传输信息有限当这么多的接送车突然涌入,很多接送车无法在这个街区上车,然后,您只能等待下一个块,甚至下一个n个块。所以网络很拥挤。最后,矿工们在寻求利润。如果矿工们支付更多的费用,他们会选择谁上“拦污栅车”。你为什么总是不转学,这是因为其他人给矿工的费用很高。如果矿工的费用很低,你当然不能上车。

总之,,以太坊拥塞的根本原因是其底层架构的问题,如果有大量转机涌入,大量转机将等待,网络将拥挤,矿工的费用将上升。

遇到交通堵塞时我们该怎么办?

然后问题来了。我了解真相。下次遇到交通堵塞时我该怎么办?现在让我们来推广一些概念。以太坊网络运营的每一步都需要消耗天然气,天然气由eth支付。那么,天然气价格应该如何计算呢?天然气由两部分组成:天然气限值*天然气价格。简言之,汽油限量相当于一辆汽车需要多少汽油,汽油价格相当于每升汽油的价格。

天然气价格单位为Gwei,1eth=1e9gwei(10的九次方)。气体限值是指用户为执行操作或确认交易而愿意支付的最大气体量。以太坊对默认燃气上限进行了限制,以防止一些错误或恶意的智能合同消耗大量服务费。然而,有些合同确实消耗大量天然气,因此需要手动设置上限。

例如,在以下转让中,设定的天然气限额为90558,天然气价格为41gwei。根据上述公式,我们可以计算执行智能合约所需的天然气支出:1e9gwei*90558*41=0.003712878eth。

??当以太坊的网络拥挤时,我们最担心的是我们的转会何时能成功打包。有时,当我们看到转让已经处于等待打包的状态时,我们会非常焦虑但又无能为力。那么我们如何知道网络的状态呢?采用以太坊挂起事务队列通过这个网站,你可以看到整个网络中当前的传输和打包。此外,在网络拥塞的情况下,除非确认传输事务失败,否则不要重复发送事务。

我们最关心的另一个问题是:您需要多少汽油费才能确保您的转车及时到达,而不会浪费矿工的费用?你的转会是否会被及时预订和打包取决于你支付的矿工费用是否足够高。简单地说:簿记矿工是“拦污栅车”的“检票员”。谁付高票价谁就上车先走。当然,在这种情况下,矿工的费用越高,先走的可能性就越大。虽然我们急于先走,但我们仍然担心票价会更高。此时,我们想知道上一班车的票价,以便准确预测当前市场上更合理的优先票价。我们经过

以太链。组织/工具/GaspriceArcle,您可以估算合理的矿工费用,并根据您想要的到达时间设置矿工费用。?

除了设定采矿费,我们还能做什么?

虽然我们可以通过调整矿工费用来完成转移,但这是一种治标不治本的方法。如果网络真的很拥挤,你必须提高矿工的费用,然后才能及时打包你的交易。关键问题是,以太坊的拥塞很难在主流场景中使用。因此,本质上,我们需要解决的是以太坊的扩容问题。谈到容量扩展,有三种主要解决方案。

首先是切片技术,如果以太坊的交通挤塞是因为“道路不够宽”,那么是否可以在修建更多道路的同时让汽车行驶,从而缓解交通挤塞问题?如上所述,AndyLau上的节点验证是线性的,分段可以使节点同时运行,从而提高了整体效率区块链每秒可处理的事务数。通过分片,以太坊网络可以分为多组节点。每个组都是一个分片,每个分片处理组内的事务。这允许分片同时处理不同的事务。现在以太坊希望将切片作为一种扩容方案,而最近非常流行的zilliqa项目也是切片行业的大师。

第二种是等离子体,碎片可以被认为是直接在链上的容量扩展,因此等离子体可以被认为是链下的容量扩展。交易不是在以太坊的主要网站上进行的。Plasma可以将许多NicholasTse子链从原始NicholasTse中分离出来。因此,每个子链都可以处理和维护自己的转移记录。当然,这是基于根链的底层安全性。该方案使所有子链能够分配NicholasTse上的所有传输信息,从而优化传输速度和效率。想象一下一棵树干上有许多树枝的大树。这些分支可以独立计算。最后,您只需要将结果保留在主干上,而不是将所有内容都保留在主干上。当然,这可以大大提高计算速度。

然后是闪电网络。Lightningnetwork是该链下的另一个容量扩展解决方案。它可以在两个节点之间打开“状态通道”,这是用户之间的双向通道。交易信息将在两个节点之间执行,并由各方签字,以确保交易的可篡改性。Lightningnetwork专门用于定期支付,这对日常支付非常有利,可以大大降低每笔交易的燃油成本。

当然,除了对以太坊进行修改外,还有其他解决方案。最典型的例子是EOS。因为问题在于底层算法,所以让我们改变它。因此,EOS提出了dpos算法,通过将网络中的节点数减少到21个,大大增加了每秒的传输次数。现在,EOS的TPS峰值可以达到1000多个,远远超过以太坊每秒20个事务的确认速度。除了EOS,现在许多公共链项目将提出各种创新的共识算法来解决这个问题,以太坊本人也提出了一个改进的公平证明算法,Casper,希望用一个完整的公平证明来彻底解决以太坊的拥塞问题。

虽然以太坊的拥挤状况无法完全改变,但每个人都朝着这个方向努力。相信区块链的拥塞将在不久的将来得到解决,从而为大规模应用奠定坚实的基础。让我们拭目以待。

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