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碳中和的管理部门(碳中和工作)

资料来源:四川日报-川管新闻

四川新闻记者李欣忆摄影郝飞

北京亦庄,北京经济开发区所在地。京东方、西门子、三星等众多明星企业齐聚一堂。有智能工厂、无人工厂和绿色工厂

最近,这里又出现了一家新型工厂——北京经济开发区宣布,该区诞生了一家“碳中和”工厂。工厂为施耐德(北京)中低压电器有限公司,中国船级社质量认证公司在2020年对其温室气体排放进行验证后颁发了“碳中和”证书。

近日,记者走进北京经济开发区,参观了该厂“碳中和”的秘密。


源头减排+节能增效+固碳交易

实现“碳中和”的碳减排“套餐”

车辆沿着宽阔的道路行驶。从远处看,屋顶的光伏板在阳光下闪闪发光。施耐德的北京工厂抵达。

公司总经理林嵩热情欢迎我们。他介绍说,这家工厂是施耐德电气在中国的第二家工厂,主要生产中低压电气设备。接下来,林嵩“拿出”了工厂的碳减排“包装”,其中隐藏着“碳中和”的秘密。

碳减排“一揽子计划”主要分为三类:一是从源头上减排,包括清洁能源和绿色设计。

“我们增加了分布式能源在工厂能源消耗中的份额。”林嵩表示,北京工厂已经部署了施耐德电气在中国最大的光伏项目基地。这些光伏板安装在工厂屋顶,总装机容量为2400kw,年发电量为224万千瓦时,实现了绿色能源占整个工厂能源使用的30%,每年减少约1476吨碳排放。

源头减排还包括绿色设计。林嵩告诉我们一个小案例:对于电气行业常用的中压开关,在生产过程中将使用一种气体:六氟化硫。这种气体是一种优良的绝缘介质,具有很强的灭弧能力,但其温室气体效应相当于二氧化碳的20000多倍。通过研发,工厂避免使用六氟化硫,并使用干燥空气作为绝缘介质。对于生产的每个开关,可减少2.4kg六氟化硫的使用。


第二类碳减排“包装”是为了挖掘节能和效率的潜力,主要包括提高能源效率和使用回收包装。

工厂的工业空气压缩机由于设备陈旧,耗电量很大。在节能过程中,对部分设备进行了升级改造,通过群控优化,每年可节约电能10万千瓦时。通过实施节能改造和能源系统优化,工厂近三年能耗降低10%。

“这是一个直接的能源效率改进,也是一个隐藏的改进。”林嵩说。在中压生产车间,装配线很繁忙。记者注意到,一个特殊的车站——“瓶颈站”品牌尤为引人注目。

“我们通过系统数据发现,当前包装站的效率相对较低,因此将其设置为‘瓶颈站’。”车间工作人员告诉记者,通过提高“瓶颈站”的效率,可以提高生产线的整体产量,降低每种产品的平均消耗。林嵩透露,根据计算数据,生产线的效率可以提高40%,每个产品的能耗可以降低30%。

该工厂还通过不断改进包装,到2020年减少了约1606吨碳排放。工厂产品的包装改为可回收材料。供应商提供的零件包装也在逐步推动一次性包装的废弃和回收包装的使用。

碳减排“一揽子计划”最关键的部分是碳汇交易。

在采用各种碳减排方法后,该工厂还将在2020年产生3346.57吨二氧化碳当量的温室气体排放量。最后,实现“碳中和”的关键步骤是在碳交易市场以35元/吨的价格购买3347吨经认证的二氧化碳减排量,以抵消碳排放。


通过智能化和数字化使工厂“智能化”

在实现“碳中和”后,下一个目标是“净零碳”

施耐德北京工厂实施的碳减排“一揽子计划”似乎并不困难。其实,要完成关键步骤,首先要实现工厂的智能化、数字化,使工厂“智能化”。

情报在哪里?林嵩介绍,第一个是基于完善的物联网架构。在工厂数字化改造过程中,安装了数万个传感器。通过数据采集系统,可以跟踪整个产品生命周期的“碳足迹”。节能增效挖潜的两大举措:更换高能耗工业空压机和提高“瓶颈站”效率。准确实施的前提是数据采集系统准确捕捉高能耗、低效率的关键环节。

在工厂展厅,工作人员在大屏幕上展示了工厂的能耗模型。该模型可以三维显示工厂的各个部分,并将数据加载到建筑物上,直观地显示不同地区的能源生产和消费情况。这些能源数据的收集也是基于物联网的架构。

特别是,微电网管理是工厂“智能”的另一个体现。

虽然光伏发电可以减少碳排放,但它具有波动性和难以预测的特点。不仅大量使用光伏发电,而且确保生产能源的稳定供应,这是一项“好工作”。施耐德电气自主研发的EMA微电网管理系统扮演着“巧手”的角色。“简言之,微电网管理是通过人工智能技术帮助微电网管理复杂的能源结构。”林嵩说,微电网管理有一套结合价格信号、历史数据、天气预报和运营计划的算法,可以更好地预测能源供需变化。同时,可以实现实时运行优化,提高光伏发电的普及率和经济效益。

在实现“碳中和”后,施耐德北京工厂的下一个目标是“净零碳”(节能建筑的所有能耗均由现场或现场外的可再生能源提供,以实现每年的净零碳排放),工厂也离不开智能化和数字化。例如,数字节能:基于工业互联网平台,结合AI图像质量检测、机器人协作、智能AGV无人驾驶汽车等智能设施,提高能效;AI大数据算法实现智能包装:为随机组合的所有产品推荐合适的包装箱类型,利用大数据智能算法提高包装效率,减少纸箱使用和客户收货工作量;应用人机工程学改进技术和设备:通过5g基站和终端、机器人协作、数字仓储等设施实现高效物流。


[扩展阅读]

四川数以万计的工厂

离“碳中和”有多远

中国制造业产生的碳排放量仅次于能源行业。工信部提出,加快制定产业领域“碳高峰”、“碳中和”重点实施方案,推动绿色低碳转型升级。四川数以万计的工厂将面临这一新的考验,其中一些已经开始探索。

今年年初,五粮液集团、通威集团和沃尔沃成都工厂都提出了自己的“双碳”目标。

通威集团宣布已全面启动“碳中和”计划,并计划到2023年实现“碳中和”目标;五粮液集团提出建设“零碳葡萄酒企业”;沃尔沃汽车提出力争在2025年实现成都工厂所有生产制造过程的零碳排放。

在实施路径上既有相同点,也有不同点,使用清洁能源是一种共识。

2020年6月,沃尔沃成都工厂实现了100%使用清洁能源的目标,其中水电约占65%,风能和太阳能占剩余电力需求的35%,成为中国第一家零碳排放汽车制造厂。

通威还希望复制他的经验。“我们计算了通威相关行业的整个生产和运营环节。2020年,水电消耗占总用电量的67%,火电约占三分之一。”通威集团相关负责人表示,目前,将通过发展光伏发电厂,以实现碳减排和“碳中和”,用清洁能源取代所有火电消耗。截至今年6月,通威以“渔光一体”为核心的光伏电站已遍布全国20多个省、自治区、直辖市。2020年,电站并网规模超过250万千瓦,年清洁发电量超过25亿千瓦时。

五粮液打造“零碳葡萄酒企业”的第一步是全面启动绿色能源供应,包括生物质发电和酒糟的回收利用,实现电、热、燃料等可再生能源。

第二个共识是减少供应链中的碳排放。通威拥有庞大的供应链,供应商减排对减少“碳足迹”具有重要意义。通威建议加强供应链的减排,实施绿色供应商管理。五粮液集团还将制定供应链生产相关环节的碳排放标准,建立“碳中和”供应链管理体系,力争尽快实现供应链的“碳中和”。沃尔沃成都工厂将把零碳排放从能源领域扩展到生产制造的全过程,并启动供应链的碳减排。

五粮液旗下的几家工厂和车间,由于情况不同,“碳中和”和零碳排放都不能同时进行。今年1月,国家电力投资四川公司与五粮液集团签署战略合作协议,开始为五粮液定制综合智能能源解决方案。据国电投资四川公司相关负责人介绍,从扩建和新建厂房开始,通过电能替代的改造,实现水、电、汽三种能源的互补和梯级利用,冰桶冷却水回收、恒温酿造车间,辅以综合智能能源专业管理平台,打造“零碳车间”。诊断庞大老车间的能源问题,采取减碳措施。在此基础上,开展碳吸收、碳交易和碳金融,建立企业“碳中和”标准。

[术语解释]

碳中和工厂是指工厂在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排,抵消自身二氧化碳排放,实现二氧化碳“零排放”。

[记者手记]

“碳中和”只是结果

人和文化更重要

参观北京工厂时,我们碰巧遇到了施耐德电气中国健康与可持续发展文化传播经理树啸。她的立场引起了我们的好奇:为什么我们需要一位经理来传达可持续发展?

树啸解释说,为了实现可持续发展的目标,施耐德电气的全球供应链有一位负责可持续发展的高级副总裁,每个国家和地区也有一个专门的团队。她是中国团队的成员,主要负责相关话题的沟通。由于“碳中和”涉及多个部门,需要全面参与,因此与各级、部门和员工的沟通必不可少。

树啸的部门有三个人,分工很明确。一名经理负责能效管理,另一名经理负责资源模块。他与设计、材料和其他研发同事合作,从源头上控制碳排放。例如,为了减少化学品的使用,从设计端开始减少漂白过程,将白色包装盒改为棕色,将墨水打印改为水印。这些都是从无数实验中获得的环保和碳减排方法。

树啸主要负责提高管理者和员工的意识。不仅在员工培训中设置了可持续发展必修课程,北京工厂还为员工实施了可持续发展积分制度。与二手回收平台合作捐赠、对可持续发展提出好建议、参与节能减排公益项目的员工可获得积分奖励。内部组织活动,如“零碳跑步”——跑步过程中产生的二氧化碳排放,将通过植树实现“碳中和”。该活动的纪念品也是由可回收材料制成的。

树啸给我们留下了深刻的印象。工厂“碳中和”只是一个结果。为了跟踪整个产品生命周期的“碳足迹”,使绿色低碳成为公司的文化,专业人士需要做专业的事情,而人和文化更为重要。

这篇文章来自[四川日报-川管新闻],它只代表了作者的观点。国家党的媒体信息公共平台提供信息发布和传播服务。

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