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油耗低的suv,油耗低的suv有哪些

发表时间:2020-06-28 23:34:11  来源:都会网  浏览:次   【】【】【
        No.1 铃木锋驭 无论是1.6自然吸气发动机还是1.4T发动机,无论是手动挡还是自动挡,你都不用担心锋驭的油耗,铃木小车王的省油基因在锋驭这款车上体现的淋漓尽致。。
上面说的CRV,RAV4,IX35,智跑,之类的都是10多万的车,都是算不上是SUV,在SUV里说实话油耗都差不多,没有太省的,在这个价位里也没有太费的,排量都在2到3。
油耗低的SUV车型推荐:雷克萨斯NX300h市区油耗10.3升 高速油耗7升 综合油耗百公里8.2升混动相比于传统动力来说简直就是作弊,低速时电机效率不要太好。但问题是。

油耗低的suv

一、油耗低的suv有哪些

No.1 铃木2113锋驭无论是1.6自然吸气发动机5261还是1.4T发动机,无论是手4102动挡还是自动挡,你都不用担心1653锋驭的油耗,铃木小车王的省油基因在锋驭这款车上体现的淋漓尽致。No.2铃木维特拉同样是铃木旗下,超级维特拉紧随锋驭之后排名SUV省油榜第二位,维特拉主打1.4T自动挡车型,平均油耗基本在7.5升上下。(虽然和大众英朗菲翔不是一家,奇怪的是这些1.4T车型普遍都很省油,相对来讲1.3T和1.5T就逊色太多,留个话题给下一期,我们聊聊这些小排量涡轮增压。)No.3 本田X-RV1.5升CVT版本,百公里油耗7.14升,1.8版本百公里油耗8.2升上下,以更好的自动成绩力压本家兄弟缤智排名第三。No.4 本田缤智缤智有1.6和1.8两个动力配置,凭借1.6手动6.9,自动7.3的出色成绩排名第四,当然1.8动力配置的车型油耗也不高,平均油耗都在8.5升以下,和同样发动机的轿车相比也不逊色。Yeti采用了大众的1.4T王牌发动机,同时延续了斯柯达省油的传统,无论是油耗还是动力,1.4T版本都是比1.6更好的选择,1.4T手动挡车型百公里油耗7.16升,自动挡7.7升。No.6 哈弗柴油版哈弗排在这个位置大家不要奇怪,一定要看清楚这是柴油版,哈弗的汽油车油耗没有这么出色。虽然看起来把柴油版和汽油版车型放在一起不太公平,但是既然是最省油,也没有限制不能是柴油车。H52.0T手动版油耗才7.35升,动力也够足,可惜很多地方对柴油车上牌还是有限制。马自达的创驰蓝天技术不仅仅体现在轿车上,CX-5和新的跨界车CX-4也一样展现了创驰蓝天在燃油经济性方面的技术优势,2.0排量发动机,手动挡平均油耗7.4,自动挡平均油耗8.3,和同排量车型对比没有对手。No.8 启辰T70凭借1.6手动版车型综合油耗表现相当不错,以百公里7.5升的成绩入围前十。但是2.0版本一般,手动挡接近9升,CVT版本9.5升左右。No.9 骏派D60瑞风绅宝X25并列三个品牌入围车型均为1.5升手动挡车型,百公里油耗都在7.5升上下,基本上代表了自主品牌的最高技术水平。骏派只有这款1.5手动挡车型进入排行,百公里7.41升。瑞风S2,S3,平均油耗7.5升左右

二、油耗低的 suv有哪些

汽车2113的耗油量和速度有很大的关系 每一种汽车都5261有它的经济油耗4102,太慢,费油.太块更费油.好像在哪1653里看的什么专家分析速度超过经济速度的一倍油耗就会增加一倍还要多 所以说开车尽量块的让车生到最高档位然后匀速行驶.轿车的经济速度在65~85左右最好不要超过100 如果你经常跑高速路可以实验下很明显的.

三、油耗低的suv车型有哪些

测油耗之前!你把2113油加满!跳枪还不是最准5261的!最准就是能看4102到油!差不多就要浴出油箱盖了!这1653个时候把里程表清零!然后就去跑你要测试油耗的路线!如高速,国道,市区!开空调与不开空调!等等!你可以一次一次的测出也可以一次性把高速,国道,市区,郊区所有的路段的综合油耗测出来路程跑完全!再回到原来的加油站,最好是同一把枪!再次加满至油箱盖!此次加油的升数除以百公里数,得出来的就是百公里油耗!比如!比如你跑了670公里!加了31升油!那你就用30除以6.7,得出来的数据是4.67升!如果油价是5.8,那此次的油钱是180.05,百公里油价26.9元!也就等于每公里0.269元!当然了!这个油耗只有夏利这样的三缸车才做的到!这是我亲自跑出来的!之前加的油不要管他!你只管这次加的就行!因为这次加的油刚好补上你跑的油,所以等于满箱油!

四、什么款的suv油耗比较低?

本田CRV, 日产奇骏,日产逍客

五、谁知道最省油的suv是什么啊?

特斯拉

六、什么SUV最省油?求推荐。

SUV这款车型本2113身就不是很能省油的车5261型,所以你这样哪款SUV最省油,4102这个问题真是不怎么好问,首1653先我们看看目前的SUV的油耗排行榜。

相信你看到了前十的排行榜了,前三个三个钟地第一的是一款混动性车辆,所以油耗才会这么低,但是个人也是知道的,油耗根本不像我们看到的那么没好,第一款的祺智PHEV是一款混动性车辆,这种油耗也就混动车型能达到了。

另外就是买车真的不能只看车型,看油耗,一定要看看车子的整体的性能才是最重要的,现在的很多质量很好的SUV在油耗上并没有非常抢眼,但是油耗上也没有很过分,所以你在选择车辆的时候一定要综合分析,不能只看油耗去买车。

这里给你推荐几款比较好的SUV车型,日产的逍客,本田的XRV以及丰田的CHR都是不错的车子,并且车子的油耗方面也没有你想的那么高,也是比较经济实用型的。

七、2019年度省油车——SUV篇

3月12日,2019年的油耗排行榜2113已经正式发布了。

国内车市经过5261多年的发展4102,已经进入平稳期,各大厂1653家百家争鸣的局面并没有改变。?虽然每年我们都会对排行榜车型进行年款和样本数的筛选,但现在市场上品牌多、车型多,今年入榜车型的总数,依然达到了845个。

点此回顾榜单

“乱花渐欲迷人眼”,这么多的上榜车型大家可能看得眼都花了,但实际上大家最关心的问题,或许只是——哪些车最省油?为此我们根据榜单数据,为大家分别总结了:

2019年度最省油的10款轿车

2019年度最省油的?10款SUV

2019年度最省油的?5款MPV

年度省油车SUV篇

*以下排名不分先后

小型

斯柯达?柯米克

日产劲客

紧凑型

雷克萨斯UX(混动)

大众?探歌

马自达CX-4/CX-5(四驱)

中型

雷克萨斯NX(混动)

大众途观L

星途TX(四驱)

中大型

马自达CX-8

柯米克

1.5L 5MT小型SUV手动榜?No.1

1.5L 6AT小型SUV自动榜?No.5

柯米克是该级别手动挡百公里油耗唯一跑进7个油的车型,其自动挡版本也排在分类榜单的第五名,油耗表现可以说很不错。不过为此付出的代价是1.5L自然吸气发动机只有110马力,不光比不上许多同级别的合资对手,甚至还略逊于一些自主品牌的车型,在动力表现上或许会稍显不足。

劲客

1.5L CVT小型SUV自动榜?No.1

和柯米克相比,小型SUV自动榜单第一名的日产劲客同样使用了1.5L的发动机,动力还高了14马力,不过由于使用的是CVT变速箱,油耗表现比使用6AT的柯米克要好了不少。

同榜的XR-V、缤智、T-Cross油耗紧随劲客之后。本田的两个兄弟车型和劲客有着相似的动力总成,因为马力更高一些,所以油耗也略高一些。而大众使用了自家明星动力1.4T 7DCT组合,在油耗表现不逊日系对手的同时,动力表现会更好。

雷克萨斯UX混动

2.0L混动紧凑型SUV混动榜No.1

同样是2.0L的混动系统,雷克萨斯UX的油耗还是明显低于本田的同级对手。很多人觉得现在混动车型比普通燃油车型定价高不少,而节省的油费似乎并不值得这个差价。但是如果使用五年可以节省超过26000元的油费,还有更好的驾驶感受和品质,这真的不是笔好买卖吗?

探歌

1.4T(131ps) 7DCT紧凑型SUV自动两驱榜?No.1

1.4T(150ps) 7DCT紧凑型SUV自动两驱榜?No.3

1.4T(150ps) 7DCT四驱紧凑型SUV自动四驱榜?No.4

在国内SUV市场刚开始起势的时候,大众只有途观一款国产的主力车型在售。而在最近两年的时间里,大众迅速在几乎所有SUV的细分领域里布局了不止一款车型。其中探歌在紧凑型SUV级别油耗表现优异。低功率发动机排名自动挡榜首,高功率发动机即使是四驱也排名靠前。

CX-4CX-5?四驱

CX-52.0L 6AT紧凑型SUV自动四驱榜?No.1

CX-42.5L 6AT紧凑型SUV自动四驱榜?No.6

马自达的创驰蓝天发动机向来油耗表现优秀,前两年马自达各个车型在榜单的排名都非常靠前。但这几款发动机上市多年,在有更多省油新车上市的情况下,部分车型的榜单排名有所下滑。而2.0L的CX-5和2.5L的CX-4能排在紧凑型SUV四驱榜单的前列,实属难得。

马自达的压燃发动机在国内迟迟没有推出,而且官方还宣布未来两年都不会推出新车型,专心转型高端市场。未来有黑科技加持更“高端”的马自达是否能保持省油的优势?值得期待。

雷克萨斯NX混动

2.5L混动中型SUV混动榜?No.2

一台中型SUV却有着媲美轿车的油耗,这样的车型谁会不喜欢呢?更何况它还有着雷克萨斯的品质保证,虽然现在爆出了机油相关的问题,但如果厂家可以认真调查妥善处理,未来混动版的NX还会是这个级别的好选择。

途观L

1.4T 6DCT中型SUV自动两驱榜?No.1

2.0T 7DCT?中型SUV自动两驱榜?No.11

在许多人的印象里,“途观”还是那个曾经的紧凑型SUV销量王者,而如今的途观L却已经升级为中型SUV。1.4T的发动机用在紧凑级油耗出色,用在高一级别表现依旧抢眼。而如果对动力有需求,选择2.0T发动机,油耗虽然有所上升,但在同级别中依然属于上游。

星途TX四驱

1.6T 7DCT中型SUV自动四驱榜?No.1

星途是奇瑞旗下的高端品牌,相比吉利的领克和长城的WEY,奇瑞的星途似乎不那么的受人关注。但星途TX却成为了自主品牌的黑马,不声不响在今年中型SUV四驱榜上占据了榜首。

这应该得益于奇瑞的这台1.6T发动机——使用相同动力的瑞虎8和两驱星途TX,在两驱榜上分列第九和第十一,也是自主品牌车型的最高排名。

值得注意的是,以往自主品牌车型想要取得比较好的油耗表现,往往会选择牺牲动力输出,而这台奇瑞的发动机在油耗优秀的同时,还具有197马力的动力数据,高于包括合资品牌在内的多数同级对手。

CX-8

2.5L 6AT两驱中大型SUV两驱榜?No.1

2.5L 6AT四驱中大型SUV四驱榜?No.1

CX-8作为马自达在国内的旗舰SUV,使用的是目前马自达在国内的最强发动机。虽然这台2.5L的发动机用在这个级别动力表现并不亮眼,但油耗表现依旧出色,与同级车型油耗均值相比,CX-8使用五年可以节省超过16000元油费。

更多榜单解读

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

八、省油家用车suv有哪些?

九、哪些SUV省油?

前文你这样2113开车,难怪你费油!聊了美国《消费者调5261查报告》(以下简称4102《消费报告》)关1653于“怎样提高燃油经济性”的测试,其中一些小细节和注意事项有助我们降低油耗。今年以来《消费报告》做了一系列的测试试验,去挖掘关于汽车油耗的话题。

其实真正影响油耗的主要还是汽车本身。

如果说在这世界有哪些国家和美国的购车喜好相似的话,中国绝对是其中之一:

都追求车身大气,那车身尺寸和车重势必有所增长;

都追求车内空间和配置,同样会使车身膨胀体重增长;

也都要追求性价比,既要便宜还要量足。

哪里有这等好事,于是排量以及动力总成的机械规格随之降低,自然燃油经济性也好不到哪去。

针对这种情况,《消费报告》寻找了北美市场那些既车身够大空间宽敞,燃油消耗又比较合理的车型来做推荐。

这份报告我粗看下来基本符合预设——SUV要想燃油经济性好,无外乎两种情况:要么车身做得小一些,进行体重瘦身,然后在乘坐空间方面花些心思;要么就干脆摒弃掉传统的内燃机构造,使用纯电系统或是相结合的混动模式。

如下罗列上榜车型的顺序无关排名。

丰田RAV4

丰田RAV4的入围一点不意外,国产后的版本工信部油耗为8.8。一向被吐槽看着高兴就好的工信部数字在它身上倒是真实了几分。网上口碑来看,高速加城市算下来的综合油耗为8.5左右,还比官方的要好上不少,这都归功于热效率相当不错的动力总成,在传统的内燃机领域深挖其潜力,这是我一向非常欣赏的行为,只是丰田的重心已不在这,往混动的路上靠去,未来还能让我如此欣赏下去的只怕只有马自达一家了。

说回这台车,《消费报告》最满意它的地方有三——相当安静的机舱、乘坐舒适人机工程挑不出毛病以及简单易控的操作体验。同时也夸赞它的动力总成先进,以及可提供更先进的混动版本,当然国内混动版本暂未有售。

《消费报告》选择了四缸2.5升,搭配六速自动变速箱的四驱版车型。经路跑实测,每升汽油可跑10.2公里(百公里油耗9.8),而它的混动版本则达到了惊人的百公里油耗7.6,实际表现来看还是相当不错,另外报告还点赞了全系标配的碰撞预警和自动紧急制动系统,我说的当然是北美版,希望国内的相关法规尽快完善起来,让我们的汽车真正变得安全起来。

雪佛兰Equinox柴油

雪佛兰的这款Equinox其实就是我们国内的探界者。但报告指出的是柴油版车型,我们无缘得见。《消费报告》经测试,柴油版本的探界者每升汽油也能跑到13.2公里(百公里油耗7.6)柴油比汽油更为便宜,所以在使用成本上甚至低混动版本的丰田RAV4。在空间方面,更是被报告评为最为宽敞的紧凑级SUV之一。

看似全是优点无懈可击,实则不然,柴油车型的硬伤同样让人头疼,发动机的哒哒噪音和震动让人难忍。好在悬挂的滤震优点把我们的视线拉了回来,油门相应和安全性能同样人称赞,“万恶的资本主义”标配的主动安全配置同样一个不落出现在全系车型上。

雷克萨斯RX

被《消费报告》看中的这台雷克萨斯搭载了3.5升六缸发动机匹配8速自动变速箱,动力充沛有力,更难能可贵的是该车每升汽油能跑9.4公里(百公里油耗10.6),作为一款相对大排量的中大型SUV,11个不到的油耗已经非常不错。

同样是丰田集团下,雷克萨斯的RX也有450h混合动力版本,百公里油耗仅有8.1。报告称无论是选择低配版本的18寸轮毂车型还是高配版本的20寸轮毂车型,驾驶乘坐感受都是相当棒。但报告也指出雷克萨斯RX的操作感实在“垃圾”,毫无运动感而言,针对这点,我认为至少对于国人来说并无所谓,“运动车型必死”这一定律在国内屡试不爽,倒并非中国的年轻人不喜欢年轻动感的车型,只是他们所喜好的仅是浮于外观、内饰和质感,并不是真正开起来的运动。所以国内卖得好的永远是“披着狼皮的羊”类型的汽车。

雷克萨斯NX

雷克萨斯的NX系列在定位上就比不上RX系列,更何况NX的底盘是基于丰田RAV4而来,国内不少试驾过的媒体纷纷评价NX没有雷克萨斯应有的豪华之感,批评其底盘滤震实在太糟糕,报告也指出NX的隔音同样相当糟糕。其搭载了2.0升涡轮增压引擎,运转平顺舒适,每升汽油能跑10.2公里(百公里油耗9.8),混合动力车型百公里油耗能做到8.1,是《消费报告》测试过最省油的SUV之一。但报告也吐槽动力不足,后排空间感非常压抑,甚至连前排座舱都非常紧凑,好在主动安全配置齐全,这点《消费报告》表示很满意,由此可见,对于主动安全配置,报告还是非常看重的。

本田HR-V

HR-V其实就是国内在售的广汽本田缤智,该车型入华后就被分成为两款车型售卖,另一款就是东风本田的XR-V,两台车在外观、内饰以及一些配置上稍有差异,其余方面几乎就是一台车。

《消费报告》对这款车的评论基本和国内车主们的口碑一致。油门轻快但实际动力较为一般,乘坐空间巨大特别是后排以及后备箱。但基于飞度平台打造的它也继承了飞度的一些问题,底盘略显松散,高速行驶并不稳定,且噪音非常恼人。但这样那样的问题都掩盖不了其最大的有点就是省油,一升汽油能跑12.3公里(百公里油耗8.1),便宜的售价,不错的燃油经济性赢得了《消费报告》的亲睐。

以上五款是《消费报告》着重测试的并且推荐的车辆,可以发现除了少数几款特殊型号,基本上都已经引入到了国内,因为在大洋彼岸的中国对于油耗的要求更加苛刻,只有真正经历过考验的车型才能在这片土地上立住脚跟。

十、比较省油的SUV有哪些?

这东西不是按照品牌来评比油耗的你长途较多18~2.4的话平均油耗在7~8升这样最省你全市区的话1.6的油耗稳定在8升主要看你什么路况买多大的排量~
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